陈凯师

桂林山水课文【青马之铁血铸魂】“匠心筑梦”2017四川国企十大工匠——彭祥华-长师国际教师教育学院

【青马之铁血铸魂】“匠心筑梦”2017四川国企十大工匠——彭祥华-长师国际教师教育学院

彭祥华,男,汉族,群众,初中学历,籍贯重庆铜梁,1969年6月出生,中铁二局二公司兴泉铁路项目部副经理、高级工喜马拉雅星,从事本职业23年。
技术特长或绝招绝技
该同志可实施精确到毫秒级的隧道开挖爆破技术,在青藏高原软弱豆腐的岩层上实施精准爆破。尧建云
技术革新或技术攻关
该同志对二衬台车横撑进行优化,采用预埋钢构件结合环链葫芦斜拉代替台车横撑,保证了小断面隧道二衬施作过程台车下无法通行的弊病,提高了施工工效,保证了掌子面工序的正常进行洗手六步法。参与古城水电站从事工区长工作时,通过优化炮眼孔距,特别是周边眼、内圈眼间距,得到较好的光面爆破效果,提高了工序衔接时间,节约了施工成本。
自主创新或发明专利
该同志采用导爆索以及对孔眼间距严格把控质子教授,达到了千枚岩层中的光面爆破效果,提高了炮孔残眼率,控制了超欠挖,减少了补炮次数,极大地缩短了单作业循环时间。同时,结合高原地区人工作业效率下降seek68,提出了“自动栈桥一体化仰拱模板”施工工艺,极大地降低了人工作业工作量,提高了作业过程的有效工作效率,缩短了仰拱施作时间,保证了仰拱施作质量。
主要荣誉
该同志2017年获中华全国铁路总工会火车头奖章、中国中铁“十大专家型工人”称号通灵干探。
川藏铁路烟台潮汐表,属于国家十三五规划的重点项目,这是条承载了几代人梦想的天路,也是一条修建难度通天的铁路,川藏铁路呈台阶式起伏,累计爬升高度超过14000米,整条线路81%的路段需要建桥梁、挖隧道,建设者面临着诸多世界级难题商鞅传奇。
中铁二局二公司隧道爆破高级技师彭祥华正在进行崖壁炸药吊装,这是隧道开掘工作的第一步,彭祥华和他的工友们正在开挖的是川藏铁路拉萨到林芝段,地质条件最复杂的东噶山隧道,这里的山体属于炭质千枚岩和石英粉砂岩构造,岩体遇水即膨胀、软化,地质条件决定了这里的隧道建设者必须拥有顶尖的工程施工水平。
48岁的彭祥华从事隧道爆破工作23年,在极度松软的岩层上实施精准爆破,是彭祥华的绝活。炸药分装、炮孔间距和深度,以及起爆时差都控制得十分精确,对于这些的计量,彭祥华从来都是以“毫米”“毫克”为单位,他的标准总是远远高于规定标准。
东噶山隧道的施工难题,正需要彭祥华这样胆大心细、技术高超的好手来解决,但就算人类的计算测量可以规避误差,自然的力量却是无法预计的,在一次精准爆破后,山体内蓄水大量涌流出来,这是从事爆破20多年的彭祥华最不愿看到的情况搜客通。
此时的隧道岩体浸水软化,危石松动,隧道崩塌的可能性极大。设计单位,施工单位,监理单位多方紧急讨论后,由彭祥华提出“再爆一炮”的方案现场一致通过,并被认为是最可行最便捷的方案宅女丹药师。
工匠之勇,犯一人之险,
保大业百年安康
第二次的爆破轰鸣很快响起,烟雾灰尘涌出隧道,隧道爆破中最危险的现场排险工作随之而来北川政务网,桂林山水课文爆破作业后,爆破工人需对爆破现场进行深入仔细的隐患排查,检查爆破面危石情况、爆破效果以及排查可能存在的哑炮!
这一次,面对巍峨又神秘的高山,面对种种可能的险情小步外勤,彭祥华拦住了所有靠近的工友,紧握手中的探照手电,一个人坚定的走进了隧道。
浓稠的烟雾中一束手电光线反复闪烁,这是爆破成功的信号!也是开路先锋们最渴望看到的安全信号!
23年天天和雷管炸药打交道的爆破经历,饱含常人不易忍受的坚忍辛劳,狂放的爆破生涯磨练出的不仅仅是一份珍重的技艺,更是那份超人的胆魄。这就是国之工匠的担当,也正是这份担当,让中国路桥建设正一次又一次的创造世界奇迹!
资料提供:于天昊
图文排版:赵已鑫
责任编辑:杨佳潼 邢倩伟